התכתובות של הרץ על רכבי צ'רי מתריעות: ''מלאים בתקלות''
"הרכבים מלאים בתקלות", "רכבים ממתינים במוסך חודשים", "רכב פחות אמין ושירות לא טוב" - התבטאויות אלה ואחרות הופיעו בתכתובות פנימיות של חברת הליסינג וההשכרה "הרץ ישראל" שנשלחו בשבועות האחרונים ללקוחות החברה, הנוגעות לרכבים של יצרנית הרכב הסינית צ'רי אשר הגיעו לידי "כלכליסט".
הרץ ישראל, הזכיינית של חברת הרץ העולמית, מחזיקה בצי מכוניות אשר מונה עשרות אלפי רכבים, ובין היתר רוכשת מכוניות גם מפריסבי יבואנית צ'רי. הרץ ישראל היא חלק מחברת מאיר, המייבאת ארצה מכוניות הונדה, וולוו ולינק אנד קו. לפריסבי יש גם חברת ליסינג משלה, אך עובדה זו לא מנעה מהרץ ישראל לרכוש בשנים האחרונות אלפי מכוניות צ'רי לצי הרכב שלה. היום עיקר הרכישות של ציי הרכב הגדוליםנפתח בכרטיסייה חדשה הן של מכוניות מתוצרת סין, ומכוניות מתוצרת קונצרן צ'רי על מותגיו השונים נחשבות נפוצות במיוחד בציי הרכב. זאת הודות למדיניות רגולטורית של מדינת ישראל הקובעת הטבות נרחבות למחזיקי מכוניות בעלות הנעת פלאג אין הייבריד - תחום שיצרני הרכב הסינים מצטיינים בו. עם זאת, רמת המורכבות הטכנית של רכבים אלה הפכה לפחות בחלק מן המקרים לבעיה שאיתה יבואני הרכב נאלצים להתמודד. עד לאחרונה, חברות הליסינג העדיפו לטפל במכוניותיהן במוסכים שלהן, אך במקרה של רכבים שמצוידים במערכות פלאג אין הייבריד או ברכבי EREV, כלומר רכבים היברידיים שמנוע הבנזין שלהם משמש רק כגנרטור (תצורה נפוצה בקרב יצרני הרכב הסינים) - רמת המורכבות הטכנית של הרכב דורשת טיפול ותיקון במוסכי היבואנים בלבד.
התכתובות הפנימיות של הרץ ישראל שהגיעו לידי "כלכליסט" כוללות התייחסויות של גורמים בחברה למכוניות צ'רי. בתכתובת אחת שנמסרה ללקוחות החברה צוין כי: "בצ'רי מחיר ממש גבוה בגלל שהרכבים מלאים בתקלות וממתינים במוסך חודשים". בתכתובת אחרת צוין כי:"אנו חווים קצת תקלות ברכבי הצ'רי - נשמח למכור לכם כל מה שתרצו. רק קחו בחשבון כי לעתים לקוח מקשר בין רכב פחות אמין לשירות לא טוב". בתכתובת אחרת שנשלחה מהרץ ישראל ציין נציג החברה לצד הצעת מחיר לעסקת ליסינג: "שים לב-המחיר בצ'רי גבוה מהרגיל בגלל עלויות תחזוקה מאוד גבוהות".
התבטאויות אלה אינן הראשונות: באחרונה נחשף ב"כלכליסט" מסמך של חברת ליסינג אחרנפתח בכרטיסייה חדשהת- באדג'ט ישראל שבו זו הלינה על בעיה הנוגעת לרכבי צ'רי. בין היתר צוין במכתבה של באדג'ט ישראל כי קיימת בעיה בזמני אספקת רכבים, זמני שהייה במוסך ופתרון לתקלות - טענות שאינן שונות מהותית מאלה של הרץ ישראל. זמן קצר לאחר פניית "כלכליסט" לבאדג'ט ישראל פרסמה זו מכתב חדש ללקוחותיה שבו ציינה כי זמני האספקה שופרו וכי רכבי צ'רי הם "איכותיים".
להמשך הכתבה:
https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/rja3xwffme
אני נוהג בטויוטה, מבסוט עד השמיים
כל היתר לא מספיק בשלות